Square Bicycle Studio

這應該算是第一個工作室成立後的Case，一台Performer的鋼管小徑車，交給客人一台成車

一收到車其實就已經裝的差不多了，開箱如下～～

包裝拆拆沒一會就裝好了，因為第一個Case那就特別服務一下好了

原廠用的管線線材蠻普通的，又有點過長，Sora變把煞起來感覺不是很好

就動手走了一下管線(裁原本的線到適當長度)，磨管線頭，並幫線材上點我慣用的黃油

嗯..   然後就把車交到客人手中，花了快一個半小時

平心而論，這台車還算是C/P不錯的小徑車(公司訂價19800)，輪組也用到培林式花鼓，有一定順暢度

重量含踏板實測9.8Kg也算是很OK的(以鉻鉬鋼的車子)

唯一可挑的毛病大概就是機乎大部份車廠會做的事情--偷掉大盤的等級，如果是Sora的就很完美了

不過卜赫馬其實也有很多方案，只是看你的預算而已，你想要搭到Ultegra SL或是Force或是其它等級的套件

都OK......　　

不喜歡車架顏色也提供了客制化的車架顏色，價錢也很合理，不想跟別人撞車的人可以考慮弄個專屬的配色花樣

另外，我私心覺得水平上管的Eclipse車款比較好看，車架幾何比較有正統鋼管車的樣式^^