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培林的東西其實學問很廣,我也是只有略懂皮毛而已,但是這邊來比較這個是跟大家分享,為啥SKF培林會那麼多人推的原因,

這其實是影響輪組順暢度一個很大的關鍵,台灣花鼓廠其實因為Costdown的關係,不見得會選用SKF的培林,因為相對來說日牌培林有一定品質,價格又便宜不少...   舉例來說,同樣規格的培林,我在承德路那邊的軸承店買SKF培林一顆150塊,NTN的卻只要50~60塊,但是除非你自己無聊拆開花鼓,不然可能不太會有人注意到這個環節

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過去有幸在台科單車社上課指導社員一些單車的維修,騎車觀念等等的東西等等

我把檔案放在網路上分享給大家,有興趣的人可以去這邊抓

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